外语原版纪录片《建设巴拿马运河/Building the Panama Canal 》原版无字/外挂字幕 - 纪录片1080P/720P/360P高清标清网盘迅雷下载

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Building the Panama Canal

一般信息：
2012 年由 John Michie 主持，Channel 5 出版的技术纪录片- 英文旁白

信息
巴拿马运河已经是美洲最繁忙的运河，每年有2亿吨货物通过。现在，一项耗资 50 亿美元的扩建项目将使其容量翻番，为这条重要的交通动脉注入新的活力。运河很快将允许超过三分之一公里长的船只在短短 8 小时内完成太平洋和大西洋之间的航行。
一系列技术创新使这条 80 公里长的水道的建设成为可能。该计划探讨了工程和建筑的发展，这些发展使破纪录的项目得以完成。这部电影使用令人惊叹的 CGI 动画，揭示了运河建设背后的一些令人难以置信的故事，以及使运河规模扩大的创新。
研究的第一个问题是船如何上坡。法国布里亚尔运河由国王亨利四世于 17 世纪初委托建造，计划连接 L 河oire 与塞纳河相连，使葡萄酒和其他商品可以直接运往巴黎市中心。然而，工程师们面临着一个看似无法克服的问题——运河路径上有一座 45 米高的小山。该节目揭示了工程师如何将运河分成一系列平坦的水池，并研究如何在每个部分安全地升降载货驳船。
今天在中美洲，巴拿马运河的建造者需要研究如何使用类似的系统将 21 世纪的巨型货船提升到巴拿马中心 26 米的高度。下一个需要跨越的历史障碍是如何在运河建设中节约用水。在连接朗科恩和曼彻斯特的布里奇沃特运河，工程师詹姆斯·布林德利 (James Brindley) 计划在一个不易取水以保持水位充足的地区修建一条运河。他在平坦的路线上开凿运河，并建造雄心勃勃的石头渡槽以穿越深河谷，从而避免了对水闸的需求。这在图尔100 年后，n 被一项独特的工程所取代——一条铁质渡槽，能够摆动开来，避开在下方河流上通过的船只。巴拿马运河的工程师想出了一个宏伟的计划，以避免在巴拿马中部山区出现船闸。
该程序展示了新颖的设计如何在新水闸处节水。然后，该计划探讨了运河工程师如何处理围绕挖掘的问题。面对在建造曼彻斯特运河期间挖掘出大量泥土和岩石的前景，Edward Leader Williams 使用了一个营的蒸汽动力挖掘机。
今天，我们看到在巴拿马运河上工作的工程师如何求助于一台能够在水下 15 米处粉碎坚硬火山岩的机器。最后，我们看到了技术如何让每年超过 14,000 艘船只安全航行通过巴拿马运河。运河对巴拿马的经济至关重要，因此必须避免任何航运延误。控制中心轨道交通并指挥强大的拖船协助处理事故。在价值数百万美元的模拟器中，飞行员接受过培训，可以应对新扩建运河中可能发生的任何情况。
采访了巴拿马运河运营中心的人们并跟随他们工作，观众将踏上一段独特的历史之旅，探索世界上最重要的水道之一。


技术规格
视频编解码器：x264 CABAC High@L4.1
视频码率：CRF 21.5 (~3281Kbps)
视频分辨率：1280x720
视频纵横比：16:9
帧率：25 FPS
音频编解码器：HE-AAC
音频比特率：192Kbps ABR 24KHz
音频通道：6
运行时间：44分钟
零件数量：1
零件尺寸：1.07 GB
来源：高清电视
编码人：JungleBoy


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